他规定，烟可带员工下班后留在公司里看书会有50元补贴，周六周日留在公司学习则每天补贴250元。

 事情就是这样一件事，进飞机接下来，让我们好好来聊聊这件事情的源头——地铁扫码。地铁扫码是一种线下获取用户的低成本方式，烟可带这两年来，地铁扫码也不算一种新鲜事了。

在地铁站台或者车厢里的时候，进飞机小财女经常遇到要求扫码的创业者，进飞机“您好，能加个关注吗?我正在创业”，每一次，小财女都会委婉拒绝，这些创业者也没有过多纠缠，会转身走向下一位。这件事和他的家庭，烟可带他的女朋友都没有关系。这种方式确实可以在短时间内营造出一种“创业有成”的假象，进飞机但如果创业项目没有优质产品为保障，最后难逃被“取关”的命运。

《北京晚报》2016年7月19日报道，烟可带记者经过调查，发现地铁扫码的多是假创业、真营销，先扫码挣“小钱”，再卖产品挣“大钱”。只求扫码博关注，进飞机不靠产品赢口碑。

借用知乎网友的一句话来说，烟可带就是“你会发现事件中的每一个当事人，烟可带都在强调对方的过错，想以自己的方式来给对方施加惩罚;同时却对自己犯的错有恃无恐，因为并不会受到惩罚”

多年前，进飞机王薇曾对低质量的UGC内容有过“工业废水论”。三星新材方面，烟可带其募集资金总计2.7亿元，其中保荐和承销费、审计及验资费、信息披露费用、律师费用分别为3225万元、1100万元、480万元、350万元。

富姐今天得闲，进飞机花了整整一天，进飞机统计了如下数据：1、截止3月21日，2017年以来至今共成功上市118家企业，募资金额总计602亿元;2、平均募资金额5亿元;3、发行费用总计55.36亿元，平均发行费用、发行费率分别为4691万元、12%;4、募资金额位列前二的企业分别是中国银河、中原证券，募资金额分别为41亿元、27亿元;发行费用总计分别为1.32亿元、1.3亿元，占募资金额比重为3.23%、4.65%看了上面的概述，我们再来看细账。举个最具代表性的例子：烟可带比如发行费率位列首位的立昂技术，其募资1.17亿元，但发行费用就高达3365万元，占募资金额28.78%

失去了外部弹药，进飞机中国很多电商公司立刻陷入了不景气。很多用户在不同网站看上同一款产品，烟可带同时下单，选择货到付款，哪个先到要哪个，剩下的一个退回。